鋼套鋼蒸汽保溫鋼管一(yī)般有(yǒu)σ£α兩種保溫形式，複合型（矽酸鋁+矽酸鈣+聚氨酯），玻璃棉保σ÷₩溫層： 
    一(yī)、複合保溫形式 
    蒸汽直埋管道(dào)由于輸送的(dπ"‍×e)介質溫度很(hěn)高(gāo)，一(y↑ ī)般超過200℃，所以不(bù)能(néng)象直埋熱(rè)水(shuǐ​↑★÷)管那(nà)樣采用(yòng)聚氨酯作(zuò★←')為(wèi)的(de)保溫層（因為(wèi)聚氨酯的(&÷de)碳化(huà)溫度在142度左右）。因☆↔β而不(bù)少(shǎo)廠(chǎng)家(jiā)的(de)蒸汽直埋管道(∏™dào)采用(yòng)了(le)複合保$$₩★溫的(de)結構，而複合保溫的(de)結構又(yòu)可(kě)大>σ↑(dà)緻分(fēn)為(wèi)"塑套鋼"和(hé)"≠"鋼套鋼"兩種結構：&♦≈γnbsp;
    1、"塑（λ∏•☆玻璃鋼）套鋼"結構： 
    從(cóng)裡(lǐ)到(dào)外‍β£™(wài)依次為(wèi)工(gōng)作(zuò)芯管、潤滑層§✘、複合保溫層、高(gāo)密度聚乙烯（或玻♠↓£≠璃鋼）外(wài)保護層。其中潤滑層的(de)作(zu&÷±ò)用(yòng)是(shì)使工(gōng)作(zuò)芯管♣↕與隔熱(rè)層之間(jiān)能(néng)産生(shēng)相(xiε¶àng)對(duì)滑動，避免因管道(dào)的(de)工( ♦×εgōng)作(zuò)芯管和(hé)與其接觸★≈♥的(de)無機(jī)保溫層因熱(rè)膨脹系數(shù☆β♠)不(bù)同而産生(shēng)相(xiàng)互牽拉的(​✘•₽de)破壞作(zuò)用(yòng)。潤滑層材料一(yī)般為(wèi)無機(×λjī)潤滑劑或無機(jī)減阻層，複合保溫$>≤★層從(cóng)內(nèi)到(dào)外(wài)一(yī)般為(wèi↑•σ&)無機(jī)憎水(shuǐ)保溫材料＋聚氨酯泡沫保溫層。 ♠÷®為(wèi)了(le)能(néng)進一<↔(yī)步減少(shǎo)因輻射所帶來(lái)的(d <e)熱(rè)損失，有(yǒu)時(shí)還(hái)在無機(jī)保溫層外♥©γ'(wài)加設鋁箔反射層。這(zhè)種管道(dào)一(yα‍ ī)般應用(yòng)于溫度在220℃以下(xià)的(de)低(dī)溫'∏÷‌蒸汽輸送中。雖然在安全性和(hé)使用(yòng)壽命上(s≠€hàng)不(bù)及下(xià)面将要(yào)介紹 ♣✘要(yào)的(de)"鋼套鋼&qδ₩≠uot;結構的(de)複合保溫管道(dào)，但(≠♠♥♣dàn)是(shì)由于價格相(xiàng)對(duì)低(γ≠σdī)廉，因此适用(yòng)于輸送蒸汽要(yα∏™♣ào)求不(bù)高(gāo)的(de)工(gōng)程。£π✘ 
    2、"鋼套鋼"結構： γ™ 
    結構與"塑套鋼"大(dà)緻★‌相(xiàng)同，從(cóng)裡(lǐ)到(dào)外(wài)依<≈™←次為(wèi)工(gōng)作(zuò)芯管、潤滑層、複合保©₹&≤溫層（內(nèi)設鋁箔反射層）、鋼外(wài≥₹ε•)護管。這(zhè)種結構無論從(cóng)耐高(gāo)溫、高(gāo)壓的<↔(de)能(néng)力還(hái)是(shì)從(cóε£ng)使用(yòng)壽命、安全系數(shù)來(lái)看(kàn₩←)，都(dōu)比前者有(yǒu)較大(dà)的(de)提高(gāo)。★✘¶由于外(wài)保護層為(wèi)鋼管，因而對(duì)于工(gōng→φΩ)作(zuò)內(nèi)管在運行(xínα≤αg)當中出現(xiàn)洩漏的(de)事(sh∑ δì)故能(néng)起到(dào)一(yī™α​™)定的(de)延緩破壞的(de)作(zuò)用(yòng)，βεΩ‌防止蒸汽溢出傷人(rén)。鋼外(wài)護管的(de∏→←)防腐一(yī)般采用(yòng)兩布三油、三層PEεσ§、玻璃鋼纏繞、聚脲噴塗以及環氧粉末噴塗等多(duō)§±種形式